Nachtzüge durch St.Gallen und Winterthur müssen bleiben!
Die baubedingte Umleitung macht ab Juni 2026 möglich, was längst selbstverständlich sein sollte: Die Ostschweiz erhält direkte Nachtzüge nach Wien, Budapest, Ljubljana und Zagreb. Die GRÜNEN Stadt und Region St.Gallen lancieren deshalb, unterstützt von den GRÜNEN Winterthur, eine Petition und fordern SBB und Parlament auf, St.Gallen und Winterthur dauerhaft an das europäische Nachtzugnetz anzuschliessen.
Vom 14. Juni bis 14. Oktober 2026 werden internationale Fern- und Nachtzüge wegen Bauarbeiten über Winterthur und St.Gallen geführt. Damit erhalten mehr als 200’000 Menschen in der Ostschweiz erstmals einen direkten Zugang zu wichtigen europäischen Destinationen. Was als Provisorium beginnt, muss zum Startpunkt einer zukunftsfähigen internationalen Bahnanbindung werden. «Dieser Sommer beweist: Direkte Nachtzüge durch St.Gallen funktionieren. Wir akzeptieren nicht, dass die Ostschweiz nach vier Monaten wieder vom europäischen Nachtzugnetz abgehängt wird. Wenn wir die Verkehrswende ernst meinen, müssen attraktive Bahnverbindungen bleiben und ausgebaut werden», sagt Michael Breu, Co-Präsident der GRÜNEN Stadt und Region St.Gallen. Und Florian Heer, Präsident der GRÜNEN Winterthur doppelt nach: «Winterthur ist als Grossstadt zu wichtig, um keinen Anschluss ans Nachtzug-Netz zu haben. Das Parlament in Bern muss dies rasch sicherstellen. Winterthur braucht direkten Anschluss an Europa.»
Schluss mit dem Umweg über Zürich
Heute müssen Reisende aus der Ostschweiz zuerst nach Zürich oder Buchs fahren, wenn sie mit dem Nachtzug nach Wien, Budapest oder Zagreb reisen möchten. Das kostet Zeit und schafft unnötige Hürden – besonders für Familien, ältere Menschen sowie Reisende mit Gepäck, Velos oder Kinderwagen. Mit den neuen Direktverbindungen wird klimafreundliches Reisen plötzlich einfach: abends in St.Gallen oder Winterthur einsteigen und am nächsten Morgen mitten in Wien, Budapest, Ljubljana, Graz oder Zagreb ankommen. Gerade beim Nachtzug fällt eine etwas längere Fahrzeit kaum ins Gewicht. Entscheidend sind der direkte Zugang, eine erholsame Reise und die Möglichkeit, auf einen Flug zu verzichten.
«Klimafreundliche Mobilität darf nicht am Zürcher Hauptbahnhof enden. Wer möchte, dass mehr Menschen vom Flugzeug auf die Bahn umsteigen, muss ihnen ein überzeugendes Angebot machen. Direkte Nachtzüge ab Winterthur und St.Gallen sind konkreter Klimaschutz und stärken gleichzeitig die ganze Ostschweiz», ergänzt die St.Galler Nationalrätin Franziska Ryser.
Nicht vorschnell aufs Abstellgleis schieben
Die GRÜNEN nehmen die Bedenken zu Reisezeit, Energieverbrauch und Infrastrukturkosten ernst. Doch die bisherige Diskussion greift zu kurz, wenn sie allein auf die Führung der Tageszüge nach Wien fokussiert. Nachtzüge haben andere Voraussetzungen: Hier zählen direkte Einstiege, komfortables Reisen über Nacht und die Ankunft am nächsten Morgen stärker als einzelne Minuten Fahrzeit.
Statt die Verbindung vorschnell abzuschreiben, müssen Bund, SBB und ÖBB die viermonatige Betriebsphase als Praxistest nutzen. Nachfrage, Auslastung und betriebliche Erfahrungen sind transparent auszuwerten. Anschliessend müssen tragfähige Lösungen für ein dauerhaftes Angebot entwickelt werden – von regelmässigen Nachtzughalten bis zu saisonalen oder einzelnen täglichen Direktverbindungen. «Die Ostschweiz darf bei der nächsten Ausbauetappe des internationalen Bahnverkehrs nicht wieder vergessen gehen. Jetzt haben SBB und Politik die Gelegenheit, aus einem Provisorium ein dauerhaftes Angebot zu machen. Diese Chance müssen wir gemeinsam erkämpfen», so Michael Breu.
Die Petition fordert
Die GRÜNEN Stadt St.Gallen und die GRÜNEN Winterthur fordern die SBB und das nationale Parlament auf,
- die direkten Nachtzugverbindungen über St.Gallen und Winterthur nach Wien und zu weiteren Destinationen in Osteuropa langfristig zu sichern;
- Winterthur und St.Gallen dauerhaft an das europäische Nachtzugnetz anzuschliessen;
- die notwendigen betrieblichen und infrastrukturellen Voraussetzungen für regelmässige internationale Nachtzüge über die Strecke Winterthur–St.Gallen zu schaffen;
- internationale Zugverbindungen als klimafreundliche Alternative zum Flugverkehr gezielt auszubauen.
Jetzt unterschreiben!
Was heute als Umleitung funktioniert, darf am 14. Oktober 2026 nicht einfach wieder verschwinden. Direkte Nachtzüge stärken den öffentlichen Verkehr, den Tourismus, die Standortattraktivität und den Klimaschutz. Setzen wir gemeinsam ein starkes Zeichen: Nachtzüge durch St.Gallen und Winterthur erhalten – Ostschweiz ans europäische Nachtzugnetz anschliessen! https://gruene-sg.ch/nachtzug
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