Veronika Meyer

Mitglied Werkkommission.

vrmeyer@bluewin.ch

Hurra, wir fahren elektrisch in die Zukunft! Weg vom Diesel, der zu einem grossen Teil aus dubiosen Ländern kommt und folglich unser Geld in diese dubiosen Länder fliesst. Weg vom Diesel, der trotz Filtern schädliche Russpartikel ausstösst, was empfindliche Personen krank machen kann. Weg vom Diesel, dessen Kohlenstoff, welcher seit 100 Millionen oder mehr Jahren gut versorgt im Erdinnern lag, jetzt als CO2 in die Luft gepustet wird.

Da reuen uns 42 Millionen Franken für die Beschaffung neuer Fahrzeuge nicht, und wir stimmen der Vorlage zu.

Wir erwarten allerdings, dass die vbsg die zu erwartenden neuen Entwicklungen bei den Batterien intensiv verfolgen. Es ist zu hoffen, dass neuere Batterien eine grössere Lebensdauer als nur sechs Jahre haben werden, und dass man für alte Batterien aus den Bussen gute Lösungen für ein „second life“ findet, beispielsweise als Speicher bei Solaranlagen. Wenn die vbsg Batterien kaufen, sind sie auch verantwortlich für ein möglichst nutzbringendes „second life“ derselben.

Ein Unbehagen bleibt trotzdem: Die Dieselbusse, welche aus dem Verkehr genommen werden, landen nicht auf der Abfallhalde, was ja eigentlich gut ist: Dinge, die noch funktionieren, soll man nicht wegwerfen! Aber warum gibt es Abnehmer für die alten Fahrzeuge (auch wenn diese nicht viel dafür bezahlen müssen)? Warum ist anderswo noch brauchbar, was wir nicht mehr wollen? Sind wir denn so verwöhnt? Warum darf anderswo Diesel in Form von CO2 in die Luft gepustet werden? Warum können offenbar anderswo defekte Teile geflickt werden, obwohl das für uns nicht in Frage kommt?

Das Leben ist widersprüchlich, auch was die Busse betrifft, das wissen wir. Aber wir sollten uns derartigen Überlegungen nicht verschliessen. Es gibt nur eine Erde, und wir müssen global denken.

Besten Dank.