Ein städtisches Bündnis aus FDP, Die Mitte, SP, Grünen, GLP und EVP setzt sich für ein Ja zur Abstimmung vom 18. Mai zum innerkantonalen Finanzausgleich ein. Das Stadtkomitee betont: Nur mit einer temporären Erhöhung des Sonderlastenausgleichs kann die Stadt St.Gallen jene […]

Nach fünf Jahren Bauzeit und einer Investition von 65 Millionen Franken stehen im Parkhaus Central – ehemals UG24 – nun 614 neue Parkplätze zur Verfügung, darunter rund 330 öffentliche. Die GRÜNEN Stadt und Region St.Gallen kritisieren diese Erweiterung des Angebots […]

Die GRÜNEN Stadt und Region St.Gallen begrüssen die Zusammenlegung der Bahnhöfe Bruggen und Haggen zu einem modernen Verkehrshub. Im Mitwirkungsverfahren weisen sie jedoch auf kritische Punkte hin – insbesondere auf die Verkehrsführung, die Sickerflächen und die […]

Die Fuss- und Radwegbrücke im Abschnitt Martinsbrugg soll gemeinsam mit der Sanierung der Kantonsstrasse geplant, bewilligt und umgesetzt werden. Sollte der Bau der Velobrücke nicht möglich sein, muss zwingend ein sicherer, von der Kantonsstrasse unabhängiger Veloweg in der […]

Die GRÜNEN Stadt und Region St.Gallen nehmen die rückwärtsgewandte Verkehrspolitik der bürgerlichen Parteien sowie der Industrie- und Handelskammer St.Gallen-Appenzell mit Befremden zur Kenntnis. Zudem sind sie irritiert über die demokratiepolitisch fragwürdige […]

Mit Befremden nehmen SP und Grüne der Stadt St.Gallen die jüngste Berichterstattung des «St.Galler Tagblatts» zur Kenntnis, die sich gegen zwei gewählte Vertreter*innen des Stadtparlaments richtet. Die Berichterstattung steht exemplarisch für eine politische Kultur, die […]

Die St.Leonhard-Brücke beim Hauptbahnhof in St.Gallen soll für den Velo- und Fussverkehr eine eigene Fahrspur erhalten. Die GRÜNEN Stadt St.Gallen begrüssen und unterstützen dieses Vorhaben.

Die GRÜNEN Stadt und Region St.Gallen freuen sich, dass die Schweizer Stimmbürgerinnen und Stimmbürger den Autobahn-Ausbau gestoppt und sich gegen Milliarden-Investitionen in Mega-Strassen entschieden haben. Damit sind der Autobahnzubringer Güterbahnhof und die dritte Röhre […]

Die GRÜNEN Stadt St.Gallen unterstützen den Ausbau des Elektrizitätsnetzes und sagen dezidiert Nein zum masslosen Autobahn-Ausbau, zur dritten Röhre durch den Rosenbergtunnel und zum Zubringer Güterbahnhof.

Die GRÜNEN Stadt St.Gallen sind besorgt über das budgetierte Defizit von 27 Millionen Franken. Für die GRÜNEN ist eine weitere Steuersenkung nicht angezeigt. Sparmassnahmen auf Kosten der Wenigverdienenden und des Klimaschutzes lehnt die Partei entschieden ab.